|
|
ЗВІТ ПРО СТАН ТРАНСПОРНОГО ЗАСОБУ
|
|
|
|
Номер акту Siegel
|
DSI-251210-27175
|
Дата огляду
|
10 грудня 2025
|
|
Спеціаліст
|
Марусич Виктор (marusich)
|
Час огляду
|
16:23
|
|
Номер заказу
|
LEASIN-251210-331576
|
Місце огляду
|
Київ, вул. Корабельна, 1
|
|
ДАНІ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
|
|
КОМПЛЕКТНІСТЬ
|
|
VIN
|
TMBJP6NJXNB500036
|
|
Показники одометру (км)
|
36618
|
|
Реєстраційний номер
|
KA1576EC
|
|
Рік випуску
|
2021
|
|
Свідоцтво про реєстрацію
|
|
|
Дата I реєстрації
|
07 жовтня 2021
|
|
Марка, модель ТЗ
|
SKODA FABIA(O)1.0 TSI 95 HP AM
|
|
Колір ЛКП
|
Білий
|
|
Тип кузова
|
універсал
|
|
Трансмісія
|
механіка
|
|
Тип двигуна, об'єм (куб.см)
|
бензин, 999
|
|
Марка і типорозмір шин
|
GoodYear 185/60 R15 (Зимові)
|
|
|
■ домкрат
■ сервісна книжка
■ набір інструментів
■ запасне колесо
|
Власник, адреса: ТОВ ЕЙВЕНС УКРАЇНА, Київ, вул. Іллінська, 8.
|
ФОТОТАБЛИЦЯ ЗАГАЛЬНОГО ВИГЛЯДУ ТЗ
|
|
СТАН СКЛАДОВИХ КУЗОВА: ТОВЩИНА ЛФП / НАЯВНІ НЕДОЛІКИ / РЕКОМЕНДОВАНІ ДІЇ
|
|
|
|
|
1. Заднє крило (ліва сторона)
|
105-140 ЛФП
|
|
2. Задні двері (ліва сторона)
|
230-450 ЛФП
|
|
3. Передні двері (ліва сторона)
|
Сколи ЛФП 0,3 см., 0,3 см. 200-620 ЛФП
|
|
4. Переднє крило (ліва сторона)
|
110-140 ЛФП
|
|
5. Переднє крило (права сторона)
|
110-140 ЛФП
|
|
6. Передні двері(права сторона)
|
150-780 ЛФП
|
|
7. Задні двері(права сторона)
|
Ушкодження ЛФП 0,7 см. з тріщинами ЛФП. 105-135 ЛФП
|
|
8. Заднє крило(права сторона)
|
105-125 ЛФП
|
|
9. Задній бампер
|
Ушкодження ЛФП пляма 7,5 см., проникаючий отвір 3 см., подряпина 9,5 см. Пластик
|
|
10. Кришка багажника
|
Вм'ятина 6 см. 100-130 ЛФП
|
|
11. Криша
|
Скол ЛФП 0,5 см. 450-1920 ЛФП
|
|
12. Кришка капота
|
280-480 ЛФП
|
|
13. Передній бампер
|
Пластик
|
|
|
Кузов
|
|
|
Пластикові елементи кузова
|
Задні ліві двері мають злом ручки відкривання скла. Задні праві двері мають подряпини карти.
|
|
|
Салон
|
|
|
Обивка салону (забруднення, розриви, пошкодження)
|
Переднє пасажирське сидіння має плями, заднє сидіння має плями.
|
|
|
ФОТОТАБЛИЦЯ ПОШКОДЖЕНЬ ТА НЕСПРАВНОСТЕЙ ТЗ
|
|
